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werkstückspannen
Perfekt in Form gebracht
25.05.2010
Formspannsystem: Wie sich eine formschlüssige Spannung im Bereich empfindlicher Fahrzeugteile in Sekundenschnelle realisieren lässt, beweist der Einsatz von Matrix-X-Clamp bei Daimler. Wo früher aufwändig mit Dreipunktauflagen gearbeitet wurde kann heute im Handumdrehen ohne Beschädigungen gespannt werden.
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werkstückspannen
Auf den Punkt genau
25.05.2010
Nullpunkt-Spannsystem: Mit ZeroClamp kam vor drei Jahren eine neues System auf den Markt das eine Wiederholgenauigkeit von 5 µm verspricht, thermostabil sein soll und obendrein noch enorm Kosten einsparen kann. fertigung-Redakteur Jürgen Gutmayr war bei Jürgen Seitz, Mitbegründer der ZeroClamp GmbH, und hat die Besonderheiten der innovativen Entwicklung auf den Punkt gebracht.
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Forum des Monats
Walter fliegt auf Luft- und Raumfahrt
25.05.2010
Zahlreiche Teilnehmer aus aller Welt kamen kürzlich zur Walter AG nach Tübingen, um sich auf dem zweiten Luft- und Raumfahrtforum des Herstellers von Präzisionswerkzeugen über Trends und Neuentwicklungen in der Branche zu informieren. In Fachvorträgen gaben namhafte Referenten unter anderem von Airbus, Deckel Maho Pfronten, Otto Fuchs KG, Premium Aerotec und der Technischen Universität Hannover, interessante Einblicke in die besonderen Herausforderungen der Branche.
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GrindTec
Kleine Revolution
10.03.2010
Schleifmaschinen: Bisher musste zum Abrichten der Schleifscheiben der Schleifprozess unterbrochen werden. Mit „Continuous Dressing“ realisiert Haas ein permanentes Abrichten während des Schleifvorgangs – an zwei Scheiben gleichzeitig. Zudem erlaubt das neue „Cross-Dressing“-Verfahren minimale Eckenradien in Höhe der Korngröße.
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Medizintechnik
Perfektes Finish
24.11.2009
Bei Hüft- und Kniegelenken ist eine homogene, passgenaue und glatte Oberfläche der Kontaktfläche erforderlich. Um dies zu erreichen, hat Otec Präzisions-finish spezielle Gleitschleifprozesse für das Schleppschleifen entwickelt.
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Leichtbau
Weichenstellung in Richtung Zukunft
25.08.2009
Portfolioerweiterung: Der deutsch-amerikanische MAG-Konzern hat in Europa eine eigene Composite-Gruppe ins Leben gerufen. Sie soll sich – jenseits der etablierten Flugzeugsparte – um neue Märkte im Automotive- und Windkraft-Umfeld kümmern. fertigung sprach mit deren Leiter Christian Boge über die Ausrichtung und die Zukunftserwartungen im Composite-Bereich.
Leichtbau
Jedes Kilo zählt
25.08.2009
Überblick: Konstruktiver und werkstofflicher Leichtbau erhalten durch die steigenden Kraftstoffpreise und die anhaltende Klimadiskussion einen neuen Schub. Da sich das Konstruktionsprinzip eines „intelligenten Werkstoffmix” durchgesetzt
hat, buhlen zahlreiche Lösungen um ihren Einsatz.
Leichtbau
Wirtschaftliche Alternative
25.08.2009
Haas zeigt mit seinen Schleifmaschinen, wie aus einem kubischen Rohling durch einen ausgeklügelten Schleifprozess eine Turbinenschaufel für Flugzeugtriebwerke entsteht. Damit kann sich das Schleifen solcher Teile als wirtschaftliche Alternative zu den herkömmlichen Herstellungsverfahren wie dem Fräsen entwickeln.
Auf Null gesetzt
25.08.2009
Mit Zero-Zero hat EWS Weigele ein neues Spannmutterkonzept für Werkzeuge entwickelt. Mit konventionellen Spannzangen kann der Rundlauf an der Schneide auf Null kompensiert werden.
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Flexibilität ist Trumpf
25.08.2009
Automatisierung: In der Luftfahrtindustrie verstärkt sich der Trend hin zu komplett weiter …
automatisierten Systemen. Handtmann A-Punkt Automation bietet dazu wirtschaft-
liche Lösungen komplett aus einer Hand. Die jüngste Entwicklung sind zwei
Universalbearbeitungszentren UBZ HP mit Portallader für Magellan Aerospace.
