Erfolgreiche Partnerschaft

Weiler unterstützt Formula Student Team der FAU Erlangen-Nürnberg

High-Voltage Motorsports gelingt mit FAUmax Sigma erste autonome Fahrt bei Formula Student Germany. Weiler hat für das Projekt auf seinen Drehmaschinen Präzisionskomponenten gefertigt, die im Fahrwerk des Boliden zum Einsatz kamen

Redaktion FERTIGUNG Redaktion FERTIGUNG

7. April 2026 - 07:00

(Vlnr) Krista Dewes, Leiterin des Mechanik-Teams bei High-Voltage Motorsports, ihr Kommilitone Stefan Kraus, Michael Eisler, geschäftsführender Gesellschafter sowie Stefan Sommerfeld, Leiter Technologie, beide Weiler Werkzeugmaschinen GmbH.

Weiler

Summary: High-Voltage Motorsports von der FAU Erlangen-Nürnberg hat mit dem FAUmax Sigma sein fünftes Elektrofahrzeug gebaut und bei der Formula Student Germany die erste erfolgreiche Driverless-Fahrt bei einem offiziellen Event erzielt. Weiler fertigte dafür Präzisionskomponenten für das Fahrwerk und empfing die Studierenden in Emskirchen.

Die studentischen Rennwagenbauer der Uni Erlangen und die Weiler Werkzeugmaschinen GmbH aus Emskirchen verbindet seit mehr als zehn Jahren eine erfolgreiche Partnerschaft. Nun bedankten sich Krista Dewes, Leiterin des Mechanik-Teams bei High-Voltage Motorsports, und ihr Kommilitone Stefan Kraus, persönlich bei dem Hersteller von Präzisions-Drehmaschinen für die Unterstützung in der vergangenen Rennsaison.

Persönlicher Dank und Werksbesuch in Emskirchen

Michael Eisler, geschäftsführender Gesellschafter von Weiler, und Stefan Sommerfeld, Leiter Technologie, begrüßten die Studenten der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg in Emskirchen. Im Rahmen des Besuchs erhielten die Studierenden auch eine Führung durch die Produktionshallen des Unternehmens.

Von Weiler in Emskirchen für das High-Voltage Team gefertigt: hochpräzise Drehteile für den Antrieb.

Fünftes Elektrofahrzeug – erste autonome Fahrt im Wettbewerb

In der vergangenen Saison baute das 101 Mitglieder starke Team sein fünftes Elektrofahrzeug, den FAUmax Sigma. Das Fahrzeug war das drittleichteste beim Wettbewerb Formula Student Germany am Hockenheimring – und ermöglichte die erste erfolgreiche Driverless-Fahrt bei einem offiziellen Event. Weiler hat für das Projekt auf seinen Drehmaschinen Präzisionskomponenten gefertigt, die im Fahrwerk des Boliden zum Einsatz kamen.

„Der Wagen war der zuverlässigste in unserer Vereinsgeschichte. Ohne die Unterstützung von Weiler wäre ein solches Projekt nicht möglich gewesen“, erklärte Krista Dewes.

Der FAUmax Sigma der vergangenen Saison war das drittleichteste Fahrzeug beim Wettbewerb Formula Student Germany am Hockenheimring . — Der FAUmax Sigma der vergangenen Saison war das drittleichteste Fahrzeug beim Wettbewerb Formula Student Germany am Hockenheimring.

Neue Saison, neue Ambitionen: Allradantrieb und Monocoque

Für die aktuelle Saison hat sich High-Voltage Motorsports ambitionierte Ziele gesetzt: Das sechste Elektrofahrzeug des Vereins wechselt von Heck- auf Allradantrieb mit Radnabenmotoren und erhält ein neues Monocoque – eine neue selbsttragende Karosserie –, eine verbesserte Aerodynamik sowie einen neuen Akku. Damit will das Team an den Wettbewerbsrennen der Formula Student Czech in Tschechien, der Formula Student Germany und der Formula Student East in Ungarn teilnehmen.

Michael Eisler zeigte sich beeindruckt: „Seit mehr als zehn Jahren unterstützen wir das Engagement sehr gerne und freuen uns über die regelmäßigen studentischen Erfolge. High-Voltage Motorsports verbindet technische Exzellenz mit echtem Teamgeist – genau das, was auch uns bei Weiler antreibt.“

Quelle: Weiler Werkzeugmaschinen GmbH, bearbeitet von: Sabine Königl

FAQ Formula Student

Was ist der aktuelle Erfolg der Formula Student der FAU? – Dem Team gelang mit dem FAUmax Sigma die erste erfolgreiche Driverless-Fahrt bei einem offiziellen Event.

Welche Rolle spielt Weiler für die Formula Student? – Weiler fertigte Präzisionskomponenten, die im Fahrwerk des Fahrzeugs eingesetzt wurden.

Was zeichnet den FAUmax Sigma in der Formula Student aus? – Das Fahrzeug war das drittleichteste beim Wettbewerb Formula Student Germany am Hockenheimring.

Welche Neuerungen plant das Team für die nächste Formula Student Saison? – Geplant sind Allradantrieb mit Radnabenmotoren, ein neues Monocoque, verbesserte Aerodynamik und ein neuer Akku.

Bei welchen Rennen will das Team in der Formula Student antreten? – Genannt werden die Formula Student Czech, die Formula Student Germany und die Formula Student East.