Motoren + Fahrzeugbau

Das Thema Automotive umfassend recherchiert. Von der Getriebe- und Motorenfertigung - alles rund um Fahrzeuge, Antriebe und Mobilität.

28. Jul. 2015 | 09:52 Uhr
Kompakte Bauweise: Die Millutensil BV28E-R-G vereint hohe Funktionalität auf kleinstem Raum.
Tuschierpresse

Prozess verlässlich abgesichert

Der Maschinenpark aus Engel-Spritzgießmaschinen bei Hella Fahrzeugteile Austria in Großpetersdorf ist sehr gut ausgelastet. Um trotzdem mit kleinsten Lagerbeständen eine Just-in-Time-Produktion zuverlässig zu gewährleisten, übernimmt eine Tuschierpresse Millutensil BV28E-R-G die Rolle eines Quality Gate für die teilweise sehr komplexen Spritzgießwerkzeuge. Weiterlesen...

27. Mai. 2015 | 01:24 Uhr
Airbus A350 XWB: ausgerüstet mit generativ hergestellten Bauteilen.
Komponentenfertigung

Perfekte Premiere

Laserschmelzen mit Metallen gewinnt im Flugzeugbau an Bedeutung. Schnellere Durchlaufzeiten, günstigere Bauteile und eine bislang unbekannte Freiheit in der Formgebung sind auch hier klassische Argumente für das Verfahren der Wahl. Als Premiere zu bezeichnen ist das erste, generativ hergestellte Titan-Bauteil an Bord des Airbus A350 XWB, das im LaserCusing-Verfahren hergestellt wurde. Weiterlesen...

26. Mär. 2015 | 01:45 Uhr
psdesign1 - Fotolia
Siemens Sinumerik-CNC 840D sl

Maximale Performance

MTU Aero Engines setzt bei der Blisk-Fertigung auf Hochleistungs-Fräsmaschinen Mikron HPM 800U von GF Machining Solutions, ausgestattet mit Steuerungs- und Antriebstechnik von Siemens. Für maximale Performance und Wiederholgenauigkeiten im Mikrometerbereich sorgen Sinumerik-CNC 840D sl der neuesten Systemgeneration. Weiterlesen...

18. Feb. 2015 | 01:11 Uhr
Drehzentrum ST-30 von Haas Automation

Leistung ohne Wenn und Aber

Weistec Engineering ist auf die Leistungssteigerung von AMG-Hochleistungsmotoren spezialisiert. Bei der Komponentenfertigung ist höchste Präzision gefordert. Nicht ohne Grund setzt Weistec auf ein vertikales CNC-BAZ VM-3 und ein Drehzentrum ST-30 von Haas Automation, die den hohen Ansprüchen gerecht werden. Weiterlesen...

06. Nov. 2014 | 01:19 Uhr
Die drei bereits installierten FOG-Maschinen (Typ FOGS M40 und D40) arbeiten seit 2008 im Fertigungsverbund 
zusammen.
Droop+Rein-Portalfräsmaschine

Starker Verbund

Aerospace: Die Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH zählt für die Starrag Group zu den Stammkunden. Seit zehn Jahren ordert das Unternehmen Droop+Rein-Portalfräsmaschinen und hilft Partnerfirmen beim Auslegen und Definieren identischer Maschinen. Weiterlesen...

10. Sep. 2014 | 01:58 Uhr
Lufthansa Technik umfasst sechs Geschäftsfelder, eines davon ist der Bereich VIP Services, dessen Produktion höchste Anforderungen an Flexibilität stellt.
Motoren- und Fahrzeugbau: Toolmanagement von Zoller und CAM-System von Camtech

Sicher über den Wolken

CAM: In der mechanischen Fertigung im Geschäftsbereich VIP-, Geschäfts- und Regierungsflugzeuge steht neben der Sicherheit ein äußerst hoher Qualitätsanspruch im Vordergrund. Für eine maximale Flexibilität in der Fertigung vertraut Lufthansa-Technik daher auf das Toolmanagement von Zoller und dem CAM-System von Camtech. Weiterlesen...

10. Sep. 2014 | 01:54 Uhr
Rebel - Fotolia
Motoren- und Fahrzeugbau: Wuchtmaschine von Turboladern

Ein König seiner Klasse

Turboladerfertigung: Maschinenbau Böhmer ist einer der wenigen Anbieter am Markt, die Wuchtmaschinen von Turboladern fertigen. Um für die „Königsklasse im Maschinenbau“ gerüstet zu sein, setzt das Unternehmen auf Fräsmaschinen von Sigma – mit Unterstützung der teamtec CNC Werkzeugmaschinen GmbH. Weiterlesen...

10. Sep. 2014 | 01:45 Uhr
Der Elektrogreifer REPG von Röhm kann unterschiedlich große Teile ohne Umrüsten greifen.
Motoren- und Fahrzeugbau: Greifer von Röhm

Alles fest im Griff

Verteilergehäusefertigung: Die Herstellung von Verteilergehäusen für Pkw läuft bei der Nosta GmbH seit 2010 vollautomatisiert. Dabei kommt ein flexibler und zuverlässiger Greifer von Röhm zum Einsatz. Er punktet durch seine hohe Prozesssicherheit und wiederholgenaue Arbeit. Weiterlesen...

10. Sep. 2014 | 01:40 Uhr
Die DMU 125 LS erlaubt Zerspanung und Lasertexturierung in ein und derselben Aufspannung.
Lasertexturieren

DMU 125 Lasertec Shape von Sauer

Komplexe Texturen auf Oberflächen schnell, einfach und präzise erstellen wollten die Verantwortlichen beim T. Michel Formenbau. Mit einer DMU 125 Lasertec Shape will man sich neue Märkte erschließen. Beim Stahl geht man kein Risiko ein und setzt für optimale Oberflächen auf Qualität von Meusburger. Weiterlesen...

10. Sep. 2014 | 01:30 Uhr
Microfinishing braucht genaueste Messtechnik. Hier eine Kurbelwelle im Messlabor bei Thielenhaus.
Motoren- und Fahrzeugbau: Maschinenkonzepte von Thielenhaus Technologies

Perfekte Oberfläche

Steuerungstechnik: Für größtmögliche Präzi­sion und bestmögliche Oberflächenqualität ist Microfinish das Mittel der Wahl. Thielenhaus Technologies bedient mit unterschiedlichen Maschinenkonzepten Märkte wie Automobilbau, Medizintechnik, Wälzlagerindustrie, Hydraulik/Pneumatik und Maschinenbau. Weiterlesen...